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（中央社記者姜遠珍首爾9日專電）歐洲地中海地震中心今天表示，北韓時間今天上午9時（台北時間8時30分）在北韓豐溪里核試驗場附近發生規模5的人工地震，北韓極有可能進行了第5次核試。
南韓聯合新聞通訊社引述美國地質調查局（USGS）分析，此次地震規模為5.3，而中國地震中心則表示規模達5，且疑是因爆炸導致的。
此次地震的震央在北韓東北部清津西南78公里處的北韓咸鏡北道吉州郡豐溪里核試驗場附近，至於震源的深度，美國地質調查局和中國地震中心皆分析為0公里，歐洲地中海地震中心則分析為15公里。
北韓折扣於今年1月6日進行第4次核子試驗時，也曾引起規模5的人工地震。
對此，南韓官方研判，今天是北韓政權創建68週年紀念日，頗有可能以核試對外宣耀核威力，對內凝聚民心士氣。
報導稱，正在寮國訪問的南韓總統朴槿惠已聽取了北韓核試的報告，而國務總理黃教安正打算召開緊急國家安全保障會議，積極研擬有關對策。1050909
國光客運副董事長王應傑今天上午陪同台北市長柯文哲最便宜，視察國光客運台北西站中秋疏運狀況後表示，客運全天出勤解決疏運狀況，至於西站拆遷問題，仍需要和市府溝通再溝通。
柯文哲上午視察國光客運台北西站A、B棟旅客疏運狀況，他說，國光客運一天約發車九百多班，若全放到台北轉運站，容量和路線還要再確認，視察結束後，隨即離最新去未受訪。
王應傑說，各站有因應措施，駕駛是全勤出動，且遊覽車業務也先停駛，支援疏運返鄉旅客，若班次不夠也會租用民間優質遊覽車。
國光客運表示，中秋連假輸運量多三成，約增加疏運兩萬人次旅客，至於司機駕駛人力，在符合相關規定進行排班。
王應傑說，政府規定駕駛原本工作六天要休息一天，但因大眾運輸業者沒有辦法調度，所以交通部和公路總局准許大眾運輸工針對司機有十二天調度。
至於台北西站九月廿八日將搬遷。台北市交通局長張哲揚表示，A、B棟預定十一月初會動工，因要配合西區門戶，選定廿八日搬遷台北西站，是因不想在中秋節影響中南部民眾返鄉，至於改制台北轉運站的搭車點，民眾可上交通局網站查詢。
王應傑說，國光客運在車輛搬遷事宜會配合市府，拆遷問題有待雙方協商，因拆除站體茲事體大，原則配合，但在情理法等狀況上和市政府想法有出入，還要溝通、再溝通。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郝雪卿台中17日電）台中鐵路高架化將通車，難捨百年來平面鐵路的記憶，台中市舊城復興協會明天將邀請椅子樂團於台中火車站前舉辦「再會吧！地平線」大合唱，告別平面鐵路。
原本這場大合唱是於下午舉行，因為颱風攪局，而改在明天下午舉行，台中文史復興組合聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦！地平線」，邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱，向永不回頭的一切道謝、道別。
鐵路高架化即將通車，台中市舊城復興協會理事長蔡承允表示，已經使用百年的地面鐵路將封存在記憶中，所以明天請大家藉由大合唱一起來關注這個議題，因為高架化後，將有部分周邊的文化資產會隨之消失，希望大家可以以大合唱告別地平線。
蔡承允指出，這首「再會吧！地平線」是邀請同樣關懷文史議題的椅子樂團創作的，椅子樂團的團員都來自台中市，樂風及歌詞都充滿對這塊土地的關懷，明天樂團除了帶領大家合唱外，也會現場演唱多首歌曲。
目前就讀台大社工系的椅子樂團團長裘詠靖指出，在高中以前，他一直生活在台中市，因為他的專輯設計者也是台中市文史工作成員，正在推動綠空鐵道計畫，他也因此認識平面鐵路的歷史，於是邀請他來作這首歌曲。
裘詠靖表示，他一直關心鐵路高架化的工程進度及影響，也因而了解台中市城市的歷史，由於他本身就很喜歡鐵道，所以為即將消失的地平線鐵道譜曲，再與吉他手兼主唱陳仲穎合作，以閩南語填詞，以歌曲告別地平線。1050917
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